{"id":284,"date":"2015-06-01T08:59:00","date_gmt":"2015-06-01T08:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/test.str-terminal.de\/?p=284"},"modified":"2026-04-14T09:55:09","modified_gmt":"2026-04-14T09:55:09","slug":"erweitertes-bertschi-kv-terminal-in-schwarzheide-ermoglicht-neue-logistische-losungen-richtung-osten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.str-terminal.de\/?p=284","title":{"rendered":"Erweitertes Bertschi KV-Terminal in Schwarzheide"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Bertschi-Gruppe hat das stark erweiterte KV-Terminal STR im BASF Werk in Schwarzheide in Betrieb genommen. Die Erweiterung umfasst eine zweite Kranbahn mit sechs Umschlagsgleisen und einen Portalkran mit einer Spannweite von 90 Metern. Neu bietet das Terminal auch ein Gefahrstofflager f\u00fcr die steigende Nachfrage nach Lagerung von Gefahrgut-Containern. Dank dem Ausbau ist die Region Schwarzheide seit dieser Woche direkt im Seehafen-Hinterlandverkehr mit mindestens drei Abfahrten pro Woche an Hamburg und Bremerhaven angebunden. Ebenfalls wurde eine neue direkte Verbindung nach S\u00fcdosteuropa und in die T\u00fcrkei er\u00f6ffnet. Damit entwickelt sich Schwarzheide vom bisherigen West-Ost Gateway Terminal zum Drehkreuz f\u00fcr intermodale Verkehre. Die logistischen Dienstleistungen f\u00fcr die Region am Standort Schwarzheide sollen weiter ausgebaut werden.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Mit der Erweiterung des Kombiterminals in Schwarzheide kann Bertschi die Kapazit\u00e4t an diesem wichtigen Knotenpunkt zwischen West und Ost signifikant erweitern. Die Umschlagskapazit\u00e4t der KV-Anlage wird auf 120\u2018000 TEU gesteigert \u2013 was einer Verdoppelung gleichkommt \u2013 und die Abstellkapazit\u00e4t wird verdreifacht \u2013 auf 2\u2018400 TEU. Zudem wurde eine Dampf-Heizanlage installiert, die das gleichzeitige heizen von 16 Tankcontainern in der Kranbahn erlaubt.<\/p>\n\n\n\n<p>Das neue Terminalmodul beinhaltet ebenfalls ein Gefahrstofflager f\u00fcr 150 TEU nach den geltenden gesetzlichen Anforderungen gem\u00e4ss BImSchG. Eine Unterteilung mittels mobilen Betonw\u00e4nden erlaubt eine Abtrennung der Gefahrgutklassen in verschiedene Sektoren. Die Lagerkapazit\u00e4t kann bei Bedarf kurzfristig erweitert werden. Die Er\u00f6ffnung des Gefahrstofflagers erlaubt die Schliessung einer Marktl\u00fccke in der Region.<\/p>\n\n\n\n<p>Die seit Jahren bestehenden Ganzzugkonzepte von Benelux, Duisburg und Ludwigshafen nach Polen und Russland machen Schwarzheide zum Gateway Terminal zwischen West und Ost. Mit dem Ausbau werden jetzt neu auch Verbindungen auf der Nord-S\u00fcd Achse angeboten. Mit der Anbindung von Hamburg und Bremerhaven hat die Region Schwarzheide jetzt neu einen direkten Zugang zu den Tiefseeh\u00e4fen. Die neue Verbindung nach Dunajsk\u00e1 Streda (Slowakei) erm\u00f6glicht Versendungen im kombinierten Verkehr nach der Slowakei, Ungarn, Rum\u00e4nien und weiter bis nach Istanbul. Damit entwickelt sich Schwarzheide zu einem Drehkreuz f\u00fcr kombinierte Verkehre in Ostdeutschland. Bertschi unterstreicht damit seine f\u00fchrende Rolle im kombinierten Verkehr Richtung Osten.<\/p>\n\n\n\n<p>Dank der erh\u00f6hten Kapazit\u00e4t und den neuen KV-Verbindungen wird die Attraktivit\u00e4t des Standorts Schwarzheide f\u00fcr Lager- und Logistikkonzepte weiter erh\u00f6ht. Aber auch f\u00fcr die regionale Industrie bieten sich durch das umfassende Serviceangebot des Terminals interessante neue M\u00f6glichkeiten f\u00fcr die Anbindung an europ\u00e4ische und globale M\u00e4rkte. Bertschi beabsichtigt, die logistischen Dienstleistungen am Standort in Zukunft weiter auszubauen.<\/p>\n\n\n\n<p>Aufgrund der stetig steigenden Nachfrage ist der nun beendete Ausbau bereits der dritte seit Bertschi 1995 das erste kleine Terminalmodul startete. Die Planung der aktuellen Erweiterung begann 2011. Im M\u00e4rz 2014 starteten die eigentlichen Bauarbeiten, die vor kurzem abgeschlossen werden konnten. Die Erweiterung im Umfang von Euro 15 Mio. ist eine bedeutende Investition in den Standort Schwarzheide und erm\u00f6glicht Bertschi auch eine Weiterentwicklung der Logistikdienstleistungen im Chemiebereich. So werden auf dem Terminal dank dem Ausbaus 12 neue Arbeitspl\u00e4tze geschaffen. STR ist heute mit 220 Mitarbeitern nach BASF der zweitgr\u00f6sste Arbeitgeber in Schwarzheide.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei einem Blick \u00fcber die Grenzen des Kontinents hinaus zeichnen sich l\u00e4ngerfristig spannende globale Entwicklungen ab. Die von China initiierte AIIB (Asia Infrastructure Investment Bank) plant die Modernisierung der Seidenstrasse zwischen China und Europa. Daf\u00fcr soll ein Investitionsfonds in der H\u00f6he von 40 Mrd. US-Dollar bereitgestellt werden, mit dem auch die Bahninfrastruktur aus Zentralchina \u00fcber \u00dcr\u00fcmqi nach Europa leistungsf\u00e4higer gemacht werden soll. Erste Testtransporte im KV laufen bereits auf dieser Achse \u2013 aktuell auch \u00fcber Schwarzheide. Hier ist STR dank der zentralen Lage in Europa als Gateway-Hub gut positioniert und sieht deshalb auch zuversichtlich in die globalisierte Zukunft.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00dcber Bertschi:<br>Bertschi ist ein weltweit f\u00fcr die Chemische Industrie t\u00e4tiger Logistikdienstleister, der auf Transport, Lagerung und Handling von fl\u00fcssigen und rieself\u00f6rmigen Produkten spezialisiert ist. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt 2&#8217;300 Mitarbeitende an 60 Standorten in 24 europ\u00e4ischen L\u00e4ndern, Russland, der T\u00fcrkei, im Nahen Osten, China, Singapur und den USA. Bertschi ist ein 1956 gegr\u00fcndetes Familienunternehmen mit Hauptsitz in der Schweiz und einem Jahresumsatz von 600 Mio. Euro. Die Firma besitzt 25&#8217;000 Tank- und Silocontainer, 1&#8217;200 LKW\u2019s und 25 Containerterminals. Bertschi ist in Europa f\u00fchrend im intermodalen Chemietransport auf Schiene und Wasser und befindet sich in der Entwicklung zu einem bedeutenden globalen Anbieter von Tankcontainerverkehren sowie von Value Added Dienstleistungen f\u00fcr die Chemische Industrie. F\u00fcr weitere Informationen besuchen Sie bitte www.bertschi.com<\/p>\n\n\n\n<p>Ausk\u00fcnfte:<br>F\u00fcr Ausk\u00fcnfte zu dieser Medienmitteilung steht Ihnen Hans-J\u00f6rg Bertschi (CEO) gerne zur Verf\u00fcgung.<br>Telefon +41 62 767 67 30<br>Mobil +41 79 330 50 72<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"594\" data-id=\"93\" src=\"https:\/\/www.str-terminal.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/news2-800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93\" srcset=\"https:\/\/www.str-terminal.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/news2-800.jpg 800w, https:\/\/www.str-terminal.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/news2-800-300x223.jpg 300w, https:\/\/www.str-terminal.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/news2-800-768x570.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Bertschi-Gruppe hat das stark erweiterte KV-Terminal STR im BASF Werk in Schwarzheide in Betrieb genommen. Die Erweiterung umfasst eine zweite Kranbahn mit sechs Umschlagsgleisen und einen Portalkran mit einer Spannweite von 90 Metern. Neu bietet das Terminal auch ein Gefahrstofflager f\u00fcr die steigende Nachfrage nach Lagerung von Gefahrgut-Containern. Dank dem Ausbau ist die Region [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-284","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.str-terminal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.str-terminal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.str-terminal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.str-terminal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.str-terminal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=284"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.str-terminal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/284\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":298,"href":"https:\/\/www.str-terminal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/284\/revisions\/298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.str-terminal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.str-terminal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.str-terminal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}